TUV莱茵和SGS的人第二天上午同时到达雷神测试中心。 车队进园区时，许东升的人全程跟车，进入测试中心前，所有设备箱和采样箱都过了一遍安检，两家机构的工程师没提出异议，他们过去做过启棠项目，知道这里的流程比很多实验室严。 苏明哲站在样品室外，手里拿着封样记录。 “首批量产电芯，编号TSNMP001到TSNMP120，封样时间昨晚二十二点四十，封条编号在这里。” TUV莱茵的负责人叫霍夫曼。 “我们得随机抽样。” 苏明哲把封样箱推过去。 “可以，抽样规则你们定。” SGS的工程师也走上前。 “我们会从不同生产时间段抽取样品，请提供产线时间戳。” 李嘉把平板递过去。 “每枚电芯对应生产时间，工位编号，质检记录，全在系统里。” 霍夫曼翻了几页。 “开始。” 测试方案是陈启亲自定下的。 常规认证要做。 极限测试也要做。 不按单项慢慢排，直接全项并行，每组测试都有独立监控，原始数据直接写入不可修改服务器。 所有测试台同时准备。 赵北站在观察区外，隔着玻璃看里面的人忙。 “这场面和高考一样啊。” 宋雅琴在旁边检查费用清单。 “换个靠谱点的说法。” 赵北说：“那就审计现场呗。” 宋雅琴看了他一眼。 “这个还可以。” 陈启站在后排，视线停在测试台上的第一枚电芯。 针刺测试区，工程师把满电电芯固定在夹具内，温度传感器贴在外壳不同位置，摄像记录和数据采集同步开启。 TUV工程师确认。 “钢针直径5毫米，速度80毫米每秒，样品编号TSNMP017。” 苏明哲站在控制线外。 “开始。” 钢针下压，穿透电芯。 所有人都盯着温度曲线。 一秒。 十秒。 三十秒。 没有起火。 没有爆响声。 温度最高上升12，随后回落。 霍夫曼看着曲线，手指在记录板上点了一下。 “稳定。” SGS工程师补充。 “无热失控。” 第一项结果出来，观察区里有人吐出一口气。 苏明哲站在原地，视线移到下一组。 挤压测试。 200kN力挤压至电芯变形30%，保持一小时。 测试台发出机械压力声，电芯外壳被压变形，传感器曲线不断变化。 半小时后，仍无泄漏，无短路。 一小时结束，测试样品被取下，外壳变形明显，内部安全保护没有失效。 SGS负责人在记录上签字。 “通过。” 过充测试区。 3C倍率过充至200%SOC。 这项测试看的就是安全。 电压曲线先升高，再进入保护区间，控制系统提示保护机制介入，电芯温度上升幅度不大，最终电压回到安全区。 TUV工程师看完曲线，和身边的人说了几句德语。 姜可盈站在观察区，问翻译。 “他说什么？” 翻译听完后说：“他在说保护策略很有效，很稳定。” 短路测试开始。 正负极直接短接。 保险结构熔断，电芯进入安全休眠，短路电流峰值被系统记录，随后快速下降。 没有热失控。 没有外壳破裂。 热箱测试区，200环境下保持。 时间一分一分走。 温度曲线被放大在屏幕上。 工程师们站在安全线外，没人闲聊。 一项项测试结果不断汇总到主屏。 针刺，通过。 挤压，通过。 过充，通过。 短路，通过。 热箱，通过。 低温容量，通过。 内阻一致性，通过。 封装密封，通过。 到下午五点，第一轮极限安全测试全部完成。 结论写在主屏最下方。 零热失控。 赵北看着那四个字，终于开口。 “这四个字，可以打广告了，广告费都可以少点咯。” 宋雅琴说：“广告费以后也要花。” “宋总，你让我高兴行不行？” 测试中心里，苏明哲拿到两家机构的初步记录。 他在看数据，霍夫曼走过来。 “苏教授，这是今年我们测过的所有电芯里，安全数据最好的。” 旁边的SGS负责人接话。 “我们的正式报告里会写建议列入全球车规级电池推荐名录，前提是你们后续批量一致性继续保持。” 苏明哲回答得很快。 “我们会保持。” 陈启走上前。 “正式报告多久？” 霍夫曼说：“初步报告今晚出来，正式盖章版本三到五个工作日。” SGS负责人说：“我们也会同步出初版结论。” 陈启说：“辛苦。” 霍夫曼看着他。 “陈先生，量产良率已经到85%？” “还在继续改进。” “这会是一个重要问题，安全测试通过，不代表量产体系稳定，你们要继续提供批次数据验证。” 苏明哲开口。 “每天都可以来测试。” 霍夫曼点头。 “很好。” 晚上八点，双机构初步报告传到陈启邮箱。 TUV莱茵初步结论。 雷神全固态钠电首批量产电芯通过全部极限安全项目测试，未出现热失控，起火，爆炸或外壳破裂，建议进入车规级装车验证阶段。 SGS初步结论。 样品安全性表现优于同类车规级电芯测试均值，建议列入全球车规级电池推荐名录候选。 陈启把两份报告转发给梁鸿远。 只写了一句话。 【可以装车了。】 梁鸿远很快回。 【十台测试车今晚腾出来。】 陈启收起手机，去了雷神车间。 苏明哲还在看第二轮测试样品。 “报告发给梁总了。” 苏明哲并不意外。 “他肯定等不及。” “你呢？” “我等这一天更久。” 苏明哲把一枚测试后电芯放回盒中。 “不过装车不是终点。 ，电芯在车上会遇到振动，碰撞，低温，高速工况，快充，还有用户使用情况，实验室只是第一道关卡。” 陈启说：“那就一道一道推开。” 当晚，汉江工厂测试车间灯火通宵。 十台橙子测试车被调入电池装配区。 原有电池包拆下，雷神电芯进入车规电池包组装流程。 梁鸿远穿着工装站在现场。 “所有数据单独记录，装车后第一轮先跑验证线路。” 工程师问：“明天出车？” “明天一早。” “路线？” “襄阳出发，上京港澳高速，满载，空调开启，巡航120，不中途充电。” 工程师看着他。 “梁总，条件这么狠？” 梁鸿远说：“用户不会给我们实验室条件。” 他把陈启转来的双认证报告打印出来，贴到测试车间门口。 “电池过了认证，我们车还没过。” 凌晨两点，第一台雷神版橙子完成装车。 车灯亮起，仪表屏显示电池状态正常。 梁鸿远坐进驾驶位，检查电池管理系统数据。 工程师在副驾报数。 “电压正常。” “温控正常。” “绝缘正常。” “通讯正常。” 梁鸿远握住方向盘。 “明早六点，十台车一起出发。” 他下车后，给陈启发了一条消息。 【第一台装好了。】 陈启回。 【把结果跑出来。】 梁鸿远看着信息，又看向测试区里的橙子。 雷神电池已经通过安全认证，现在要给装车答案。