第五百三十三章 随着朝廷派驻的官员进入安南、岭南及南洋各港口，工部和户部也开始了行动。 工部下属的建设集团接手了内陆近半的基建工程，特别是铁路的运营和建设工作，更是工部的重点。 现在的大唐本土拥有大约四万公里的运营铁路，以及一万两千八百多公里的铁路工程。 听着是不少，但是对于疆域前所未有的广阔的大唐而言，这一点铁路根本不够。 智库给出建议，未来五十年内，至少需要有三十万公里左右的铁路线才能满足大唐的需求。 没办法，仅仅是一条从长安到达丰裕城铁路便有近万公里。 东西主线铁路还在其次，毕竟距离太远，依靠海运便能满足大部分东西各地之间的人员和货物运输。 但是南北方向上的铁路可不是简单的一两条可以解决的。 从东道西，至少要修建六条横贯整个北半球陆地的铁路，才能在大唐形成一张完整的铁路交通网。 还有配套的支线铁路、专用铁路、战备铁路等等的铁路工程加在一起，三十万公里已经是最保守的估计了。 大唐朝廷绝对不会因为北方冰原和一些高寒地区、沙漠地区的环境限制而放弃对这些地方的控制。 大唐从上到下都有一个朴素的认知，凡是铁路所到之处，才是大唐稳固的疆土！ 这也是吴正义从铁路一开始出现便一直在向唐人灌输的理念。 大唐虽大，无一寸多余之土地。 一百多年过去，铁路发挥的作用有目共睹。 所有人都认为，如果没有那几条贯穿了整个西疆道到双海道的临时铁路，大唐就不会那么容易在大食故地站稳脚跟。 但是这些临时铁路毕竟是当年战时留下的临时工程。 这么多年过去，早已不堪重负，大唐需要将包括双海道、马里、埃及、大食故地、恒河三道以及中亚和其北方的广阔地区通过铁路网正式接入到大唐的核心区域。 之前这件事一直是琼崖侯府在做，已经将一条高等级的双线铁路修到了半岛之上。 朝廷也将铁路向西北延伸到了高加索地区。 剩下的工程还很多，只不过那就是朝廷的事情了。 户部向工部下属的陆路交通办公室拨付了超过三千七百万银币的款项，用于下一阶段的铁路专项建设。 此外，在公路交通方面，朝廷也没有放弃继续建设公路。 只不过这部分的工程大部分都承包给了民间的建筑公司，只有一些关键的桥梁、隧道等工程依旧是工部直属的建筑集团和琼崖侯府的技术团队在负责。 六十年的时间过去，高达上百万人的基建队伍在大唐各地建立起了一张由五十多万公里各种等级的公路网。 是数十万公里的公路率先完成大唐在陆地上的连接。 唐人可以从白山黑水直接开车到安南的最南端，也可以从金城一路向西，开到双海道的丰裕城，甚至是直接开到乞力马扎罗山山脚下。 在修路这件事情上，大唐是认真地！ 正是不断的道路网修建，让大唐各地的资源得以统筹起来，哪怕是地广人稀的西部地区，还是以农业生产为主的恒河三道，亦或是生活在草原山地寒冷雪乡的百姓享受到各地的物产，享有差不多的生活水平。 生活的富足又成为了大唐快速同化西部和西北新领土的利器。 跟着大唐就能过上安定富足的日子已经成为那些正在融入大唐的各国遗民的共同认识。 只有傻子才会放着好日子不过，去造大唐的反。 李飞因此才有了可以在朝堂上拍着桌子跟史官说，他从来不担心百姓造反的底气。 而且李飞是一个很大方的皇帝。 他从来不追求个人的享受，除了宣布翻修大明宫，他继位以来最大的一笔花销便是用在了帮助西部地区解决水源的工程上。 他每年还会亲自带着皇族成员到西部荒漠地区植树种草，延续从李世民在世时便开始的植树造林工程。 一百多年、继任皇帝坚持下来，人们已经彻底认同了大唐皇帝和皇族。 对于这样的皇帝，这样的皇族，百姓们爱戴还来不及，哪里会造他们的反？ 不只是基础设施建设方面朝廷和皇帝舍得投入，其他方面的投入也不少，收获的成果也很大。 经济方面，朝廷在李飞的部门大调整之后便提高了经济的在朝廷工作中的比例。 除了正常的商业经营行为得到了朝廷公开的支持，在对于农业、畜牧业、渔业等第一产业的管理上也形成了新的方法和体系。 得益于琼崖的技术支持，朝廷可以实现更大规模的第一产业分区分片的产业调节。 各地因地制宜的进行农牧业的生产，朝廷会通过李氏商行和吴氏商行收购农牧民手中的粮食、肉蛋奶，进行大范围的统购统销，同时允许地方上的正规交易体系存在来填补朝廷力量涉及不到的地区和领域。 统购统销有利有弊，但是可以最大限度的保证大唐市场上的农牧产品供给和生产。 俗话说民以食为天。 朝廷包揽的方式或许有这样那样的问题，但是谁都没有办法否认是朝廷在农牧渔等第一产业的大包大揽之下实现了最基本的稳定。 无论面临什么样的情况，都不会再出现百姓有钱都买不到吃喝穿用的事情，也最大限度的杜绝了农产品的囤积居奇。 这也是大唐能够长期稳定的另一个重要原因。 现在，琼崖侯府开放了琼崖的银行等金融领域，朝廷便可以进一步加强对金融领域的调节能力。 实际上，无论事吴正义还是历任皇帝、五相，对于金融领域的发展都是持谨慎的态度。 没有人愿意看到资本凌驾于朝廷之上的哪一天。 所以别看大唐的每年的市场规模都在扩大，朝廷的税收更是懂不懂就超过十亿计的银币，但实际上大唐的金融一点都不发达。 之所以大唐的经济在没有发达的资金凑集渠道的情况下还能保持快速的发展，完全是因为李氏商行和吴氏商行下属的十几家商业银行在给市场不断的输血。 当然，朝廷的几大银行也没闲着，每年都要向市场释放数以亿计的银币和上百万的金币，给民间的和官营的商行企业发放低息贷款。 琼崖侯府和朝廷联合，把商业贷款的利率做低到了高利贷完全无法生存的程度，虽然还是偶有某些资本雄厚的高利贷出现，但都不成规模，对市场的影响很小，而且很快就会被打掉。 债券市场依旧是半死不活。 这么多年，朝廷发出去的银行执照只有二十一张。 简单总结一下就是，大唐的金融市场是一潭死水。 不是没人建议放开金融市场，最不济也要恢复债券的发行交易。 但是琼崖系在的时候极力反对，等到琼崖系退出朝堂的时候，有提前制定了并在朝廷通过了更加严厉的金融条例。 后来的人想要松绑金融市场是困难重重。 这是朝廷资本进入琼崖金融体系，正好成为了松绑金融市场的契机。 金融市场无所谓好坏，关键是要看合不合时宜。 朝廷从琼崖手中接手了太多要花钱的项目，只让朝廷花钱来办事显然不现实，还是要借助民间的力量。 但是琼崖侯府有言在先，无论朝廷要做什么金融上的调整，都不要放松对银行的监管。 为此，琼崖侯府甚至为所有的银行提供了新的硬件系统升级。 朝廷有五年的时间来完成金融领域的技术升级，不给有心人可乘之机。 李飞和五相在公开常何多次强调，朝廷不会放松金融监管，只考虑适时开放债券市场，但是债券市场要执行新的发行和交易规则。 对于朝廷的谨慎，琼崖侯府自然是举双手赞成，可是商界的人却是不满足，发动舆论要什么金融自由。 没的说，刑部早就手痒了，二胡没说就给了这些人一个深刻教训。 刑部用严谨的律法条文和霹雳手段告诉了那些人，在大唐有钱真的不能为所欲为。 无论是朝廷还是侯府做事，总是喜欢提前做好很多预备方案，总有一款合适实际的情况。 被传统观念驯服了几千年的商人在商业发达的大唐依旧没有什么话语权。 正规经营，安生做事，朝廷支持你保护你。 一旦你有些什么非分之想，朝廷立马教你做人！ 所以资本在大唐来说不是什么猛兽，而是圈养起来的肥羊。 哪只羊要是威胁到了羊群或是主人的安全，那就离变成盘中餐不远了。 无数对银行业务垂涎欲滴的人还没开始行动便被拍在了地上。 朝廷颁布了新的债券发行和交易规则。 其中详细规定了允许申请债券发行的行业和交易限制。 允许申请发行债券的除了各地的公发债券，其他的基本集中在了基础建设、机械制造、医药和交通物流这几个行业的企业。.. 因为只有这些行业需要巨量的投入，没有民间的资本支持，只靠朝廷拨款很难发展起来。 交易方式还是各地债券所代为交易结算，银行负责发行。 但是为了防止太多的热钱流入债券市场炒作割韭菜，所有的公发债券全部都是长期的厘定利率债券，其他的私企债券则是设置了最高涨幅、每日最高交易量等门槛。 不过让人意外的是，第一支在新规定发布后发行的债券既不是公发债券，也不是私企债券，而是一支消失了近百年的老债券重新发行。 海外开发债券 一个古老却让人记忆犹新的名字。 古老是因为在唐历五十年，这支债券便已经结算完毕。 让人记忆犹新则是因为正式当年的两只海外军团钻空子发行海外开发债券导致了当时红红火火的债券市场大崩盘。 如果不是琼崖侯府和李氏皇族出手救市，上百万人都会血本无归，以至于百年过去，人们提到那次的危机还都是心惊肉跳。 没办法，那次吃亏的人太多了。 有人测算过，当年的债券危机又引发了整个大唐的金融危机，至少有数千万贯的资金去向不明。 换算到现在的货币价值，那一次的危机中，至少损失了超过二十亿银币的财富。 “朝廷这是搞什么呀？” “扩大债券市场是好事，但用海外开发债券来打头阵，不太吉利呀！” “呵呵，还没看出来吗？朝廷这是在提醒大家不要上头，不要再搞出事情来呀！” “应该是吧，不过这新的海外开发债券我可不敢买，还是要观望一下才保险。” “那你就观望吧，也不看看这次的发行方是谁！” “琼崖侯府呀！你觉得琼崖侯府还不如当年的海外军团靠谱？” “说的也是，先买两手试试水，反正比银行的利息高一点，就当定期存款了呗！” “呸，你倒是想多买，人家卖你才行！” “你们继续，我先去排个号！” “同去，同去！” 虽然很多人感觉海外开发债券的兆头不太好，不过琼崖侯府的牌子太硬了，区区几千万的债券要按时兑付根本不叫事！ 债券市场因为琼崖侯府的力挺，竟然取得了一个不错的开局，许多热钱从银行、楼市转移到了债券市场。 在其他方面，朝廷的手脚也不慢。 琼崖第三造船厂宣布搬迁到泾州。 泾州地理条件不错，距离幽州这样的钢铁生产中心也近，是个很好的选择。 工部宣布成立大唐飞行器制造厂，隶属工部和大唐航空共同管理，厂址分别设立在西疆道的孟雅城和洛阳。 此外，工部出资成立关中车辆厂和关中动力设备厂，隶属工部直接管辖。 文华部宣布在蜀中建立琼崖学院分校，校址定在芙蓉城。 大唐航空成立外层空间技术研究实验室，正式开始火箭工程的研究和设计工作。 通讯司成立下属的江夏通讯设备制造厂，专门生产各种通讯设备，并负责研发新一代的交换机设备。 李氏商行将在晋阳建立起一个新装备研究所，负责新武器的开发和实验定型工作。